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活塞式空壓機冷卻系統(tǒng)介紹

文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2021-12-20     瀏覽次數(shù):    

冷卻介質(zhì)選擇

    1、空氣 主要用于移動式或撬裝式空壓機,以及缺水的場合。
    2、水 水能承擔比空氣更大的熱負荷傳遞,故適用于中、大型空壓機。但是,多數(shù)情況下冷卻被壓縮氣體后升溫的水,仍需由空氣進行冷卻,以使水能循環(huán)使用。
    3、潤滑油 主要用于回轉(zhuǎn)空壓機內(nèi)冷卻。但冷卻后的空壓機潤滑油也需由空氣進行冷卻,以便進行循環(huán)使用,僅在水源豐富時用水再冷卻潤滑油。

風冷式冷卻系統(tǒng)

    1、微型風冷空壓機裝置 微型風冷空壓機裝置的結(jié)構(gòu)比較簡單,大都利用帶輪輪輻做成風扇,把排氣管道做成盤管(光管或帶翅片);由風扇形成的氣流先通過盤管再冷卻氣缸。
    2、小型風冷空壓機裝置 為使冷卻氣流均勻,中間冷卻器置于風扇進氣側(cè),由風扇抽氣冷卻,氣缸置于吹風側(cè),為保證氣缸良好冷卻,應設(shè)置導流置。
    3、中型風冷多級空壓機裝置,為方便管道布置,組合式風冷冷卻器配置在空壓機非驅(qū)動側(cè),冷卻器風扇由單獨的電動機經(jīng)皮帶傳動來驅(qū)動。若為立式或角度式空壓機。
且不做成集裝箱式結(jié)構(gòu),則冷卻器可安置在空壓機上部。

水冷式冷卻系統(tǒng)

    1、串聯(lián)式冷卻系統(tǒng),串聯(lián)式冷卻系統(tǒng)中,冷卻水先進入中間冷卻器,再順序流經(jīng)第Ⅰ級與第Ⅱ級氣缸,最后流經(jīng)后冷卻器后排出。該系統(tǒng)特點是結(jié)構(gòu)簡單、水的溫升較高、水耗量較少,其缺點是發(fā)生故障時檢查不方便。這是兩級空壓機常用的形式。
    2、并聯(lián)式冷卻系統(tǒng),冷卻水從總進水管分別流到各級氣缸與中間冷卻器,然后再分別流入總排水漏斗。這種系統(tǒng)水量可分別調(diào)節(jié),冷卻效果良好,查找故障方便,但系統(tǒng)管線較復雜,水耗量相對于串聯(lián)式要高一些。
    3、混聯(lián)式冷卻系統(tǒng),冷卻水分別從總水管引入各中間冷卻器,然后分別導至相應的各級氣缸,最后匯入總排水管。該系統(tǒng)兼有并聯(lián)與串聯(lián)的優(yōu)點,主要用于多級空壓機。
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